حالا یک رنج روور ۶۵۰ هزار دلاری وجود داره که تقریباً اتاق اسلحه مخصوص به خودش رو داره!

این چیزی هست که برای کسی می‌خرید که همه چیز رو داره، چون لوکس بودن فوق‌العاده، خیلی بریتانیایی‌تر از Range Rover Holland & Holland Edition توسط Overfinch نمی‌شه. با وجود رقابت از تازه‌واردانی مثل بنتلی، لامبورگینی و فراری، رنج روور فول سایز ظریف و پیشرفته، همچنان شاسی‌بلند لوکس تمام عیار هست. به خصوص برای کسانی که گاهی اوقات دوست دارن از جاده‌ی آسفالت دور بشن. زیر اون پوسته‌ی شیک مدرنیستی، یک ۴×۴ هست که وقتی اوضاع سخت می‌شه، تقریباً هر جایی که مرسدس بنز G-Class یا تویوتا لندکروزر می‌ره، می‌ره.

صندوق همراه بالایی (Companion Chests) از بین دو گزینه‌ی اختیاری، جایگاهی برای دو بطری شامپاین، به علاوه‌ی فلوت‌های کریستالی با برش ظریف، یک چوب‌پنبه‌بازکن شاخ گوزنی، دو استاپر بطری نقره‌ای، ظروف چینی خوب، دستمال سفره‌های مونوگرام H&H، و یک سرویس کامل کارد و چنگال برای یک مهمانی هشت نفره رو توی خودش جا داده (چون احتمال زیادی وجود داره که دوستان شکارچی شما یک Range Rover Holland & Holland Edition نداشته باشن، چون فقط ۲۵ دستگاه ازش ساخته می‌شه). می‌تونید دو شاتگان رو توی صندوق همراه پایینی زیر یک قطعه چوب گردوی طرح‌دار همراه با پلاک Holland & Holland پنهان کنید، در حالی که قسمت پشتی کشو برای هشت لیوان ویسکی و دو دکانتر مشخص شده، که توی هر دو طرف دو قمقمه‌ی پیوتر قرار گرفتن که شبیه فشنگ‌های شاتگان هستن.

خب، پس چی؟

روی کاغذ، فضای داخلی Holland & Holland Edition کمی قدیمی به نظر می‌رسه، اما توی واقعیت اینطور نیست. صنعت‌کاری و توجه به جزئیات به سادگی چشمگیر هست. این یک وسیله‌ی شکار مناسب برای یک پادشاه به نظر می‌رسه، که مناسبه چون هم Holland & Holland و هم Range Rover دارای حکم سلطنتی به عنوان تأمین‌کنندگان محصولات برای پادشاه بریتانیا، چارلز سوم، هستن. از ۲۵ دستگاه Range Rover Holland & Holland Edition توسط Overfinch که در حال ساخته شدن هستن، ۱۲ دستگاه از قبل فروخته شدن، که چهار دستگاه تا به حال برای آمریکا در نظر گرفته شدن. اما اگه قصد دارید یکی رو به عنوان هدیه‌ی کریسمس برای کسی سفارش بدید که می‌دونید همه چیز رو داره، دوباره فکر کنید. زمان تولید ۱۲ ماهه هست، بنابراین تا کریسمس ۲۰۲۶ نمی‌تونید نقش بابا نوئل رو بازی کنید.

Overfinch چیست؟

همانطور که طرفداران کوچک اما بسیار وفادار آمریکایی اون می‌دونن، Overfinch که در سال ۱۹۷۵ تأسیس شد، فروشگاه تخصصی برای رنج روورهای سفارشی بود. دهه‌ها قبل از اینکه خودروسازان شروع به ساخت شاسی‌بلندهای سریع و عملکردی خودشون کنن، Overfinch توی سریع‌تر کردن رنج روورها، بهتر پیچیدن اون‌ها و لوکس‌تر کردن ظاهر داخلی تخصص داشت. اون مدل کسب‌وکار زمانی به مشکل خورد که جگوار لندرور بالاخره رنج روورهای سریع‌تر، با هندلینگ بهتر و لوکس‌تر خودش رو ساخت. Overfinch توی سال ۲۰۱۰ ورشکست شد، اما حالا تحت مالکیت جدید، خودش رو به عنوان خالق رنج روورها و لندرور دیفندرهایی با فضای داخلی لوکس و سخت‌افزار بیرونی سفارشی، بازسازی کرده.

اگه توی وست‌اند شیک لندن قدم زده باشید، ممکنه با اتاق اسلحه‌ی Holland & Holland توی خیابان St James’s، که از هتل The Ritz فاصله زیادی نداره، برخورد کرده باشید. Holland & Holland که حالا تحت مالکیت گروه برتا (Beretta Group) ایتالیا هست و یک اتاق اسلحه هم توی دالاس داره، به مدت ۱۹۰ سال تفنگ‌های شکاری و تفنگ‌های با کیفیت بالا تولید می‌کنه. اولین اختراع ثبت شده‌ی خودش رو، برای یک مکانیزم کشویی-کشیدنی و بولت اکشن، توی سال ۱۸۶۱ دریافت کرد، فشنگ .۳۷۵ Magnum رو توی سال ۱۹۱۲ ساخت، و تفنگ‌های تک‌تیرانداز رو برای نیروهای متفقین توی جنگ جهانی دوم ساخت. شاتگان ۱۲ گیج “Royal” رده بالای اون‌ها با قیمت بیش از ۲۰۰,۰۰۰ دلار، که در سال ۱۸۸۳ طراحی شد، از سال ۱۸۹۸ توی کارخانه‌ی شرکت توی ۹۰۶ Harrow Road لندن تولید شده و آخرین به‌روزرسانی بزرگ خودش رو توی سال ۱۹۲۲ دریافت کرد.

یک همکاری قابل توجه

همانطور که از نامش پیداست، Range Rover Holland & Holland Edition توسط Overfinch، ویژگی‌های منحصر به فرد هر سه برند رو توی یک پکیج واحد جمع می‌کنه. نقطه‌ی شروع Range Rover SV با قیمت ۲۲۱,۶۵۰ دلار هست، که با موتور V8 ۴.۴ لیتری دو توربوشارژ ۶۰۷ اسب بخاری کار می‌کنه و توی ۴.۳ ثانیه از ۰ به ۶۰ مایل بر ساعت می‌رسه و حداکثر سرعت ۱۶۲ مایل بر ساعت رو داره. سپس Overfinch یک پکیج ارتقاء بیرونی و داخلی Holland & Holland با قیمت ۱۹۶,۰۰۰ دلار (بر اساس نرخ تبدیل فعلی) رو اضافه می‌کنه که از رنگ‌ها و بافت‌های حومه‌ی بریتانیا و چوب گرم و فولاد حکاکی شده‌ی شاتگان Royal Holland & Holland الهام گرفته شده.

خودرویی که اینجا می‌بینید همچنین دارای تریم چرمی دو رنگ اختیاری ۴۵,۰۰۰ دلاری هست – یکی از سه گزینه‌ی رنگی موجود – و صندوق همراه ۶۵,۰۰۰ دلاری، که اساساً یک جعبه اسلحه و مجموعه‌ی پیک‌نیک توی صندوق عقب هست. حتی بدون یک جفت شاتگان Royal side-by-side Holland & Holland توی جعبه اسلحه، شما با یک وسیله‌ی شکار روبرو هستید که بیش از ۶۵۰,۰۰۰ دلار برای شما هزینه خواهد داشت.

توی بین ارتقاءهای بیرونی، رینگ‌های آلومینیومی فورج کاری شده‌ی ۲۳ اینچی منحصر به فرد با کاورهای مرکزی تراز شونده به سبک رولز رویس که نشان Holland & Holland رو دارن، دیده می‌شه. جلوپنجره‌ی با تزئینات طلایی کاملاً فلزی هست و دارای همون حکاکی الگوی الماسی هست که روی اسلحه‌های Holland & Holland استفاده می‌شه. همین امر در مورد نوشته‌ی فلزی Overfinch روی کاپوت و قاب دریچه‌ی جانبی آلومینیومی هم صدق می‌کنه، که یک حکاکی از طرح مارپیچی “Royal” Holland & Holland رو احاطه کرده؛ همون الگویی که برای تزئین اسلحه‌ی پرچمدار این شرکت استفاده می‌شه. توی عقب، یک نوار چراغ تمام عرض وجود داره که شامل یک نشان روشن Overfinch می‌شه.

رنج روور فول سایز که توسط ماسیمو فراسچلا (Massimo Frascella)، که حالا رئیس طراحی آئودی هست، تحت نظارت جری مک‌گاورن، مدیر ارشد خلاقیت آرک-مینیمالیست جگوار لندرور، طراحی شده، نمونه‌ی بارز سطح‌پردازی کاهشی و جزئیات مهار شده‌ست. با این حال، گرگ شیلتون (Greg Shilton)، طراح ارشد Overfinch، موفق شده گرافیک‌های قرن نوزدهمی رو به طرز هنرمندانه‌ای روی یک فرم زبانی کاملاً قرن ۲۱ پیاده کنه، بدون اینکه شبیه اون پکیج‌های فول کلیولند (full Cleveland) سقف وینیل سفید و رینگ‌های سیمی با لهجه‌های طلایی که ۲۰ سال پیش توی کادیلاک‌ها می‌دیدید، به نظر برسه. او می‌گه: «هنوز هم یک زیبایی‌شناسی کلی نسبتاً تمیز رو دارید. اما وقتی نزدیک‌تر می‌شید، کمی درخشش جزئیات رو می‌بینید.»

نگاهی به داخل

فضای داخلی Range Rover Holland & Holland Overfinch مدل ۲۰۲۵ به مراتب پر زرق و برق‌تره، اگرچه فرم زبانی مینیمالیستی رنج روور همچنان غالبه. بیشتر سطوح با چرم Bridge of Weir پوشیده شدن، و اون‌هایی که نیستن، با روکش چوب گردوی فرانسوی با منافذ باز یا فلز واقعی پوشیده شدن. قطعات استیل ضد زنگ توی درها دارای همون حکاکی مارپیچی هستن که روی شاتگان‌های “Royal” وجود داره، الماس‌های حکاکی شده توی روکش‌های چوبی درها، الگوهای روی قنداق اسلحه‌ها رو تکرار می‌کنن، و نشان Holland & Holland روی کنسول‌های مرکزی جلو و عقب منبت‌کاری شده؛ کنسول مرکزی عقب حاوی یک خنک‌کننده‌ی شامپاین و یک جفت فلوت شامپاین هست.

صندلی‌های چرمی دارای یک الگوی لحاف‌دوزی منحصر به فرد هستن که اون هم الگوی الماسی Holland & Holland رو تکرار می‌کنه و دارای تصاویری از پرندگان شکاری هست که توی پشتی صندلی‌ها دوخته شده. توی ترکیب رنگ دو رنگ، صندلی‌های جلو عمدتاً با رنگ سبز هریس (Harris Green) و صندلی‌های عقب عمدتاً با رنگ برنزه‌ی لندن (London Tan) تزیین شدن.

لینک منبع